各位好，我是锐界的驾车者，当前行驶18430公里，今天给各位带来《17年驾龄修车师傅，提车坚持选择锐界，车主有几句话想说》。现在汽车消费市场可以说是形势严峻，在“神车”不可胜举的汽车世界里，各位的想法就会越多。大浪淘沙的结果就是优胜劣汰。锐界是福特研发多年出品的一款SUV，仰仗其超低的油耗数据，正好投合各位对油耗越发挑剔的需求，正是这样，锐界才能在时代的潮流中激流勇进。
叱咤风云的锐界，除了依托油耗取得成功以外，它在其它方面的实力究竟如何？其他方面是否拥有优势呢？接下来我将全面剖析这款福特的非凡产品——锐界。
锐界分的颜值车不多，肯定不如帕拉梅拉，比例起码比卡宴和谐，说我不要脸就不要脸吧。我是不折不扣的颜值控，锐界的外形好看，前脸锐利，车体线条很顺畅特别喜爱。立体车标很赞，加上进气格栅，像周围布满星星，加上两双未来眼大灯，很帅气。天使眼，没毛病，可惜减配雾灯，算算。内饰策划可以说是很顺心了。车机系统格外好用，语音操控起来也很便利。皮质方向盘，手感柔和，操作起来很顺畅，长时间行驶也不会出汗。天窗啊，这些实用的都是有的。
空间特别大，对于自用肯定够。空间方面除了第二排座包的中心凸起那点瑕疵外，其他方面还是相当如意的。空间还可以，后头个太高的人可能以为略微矮一般都不会挤，后座包放倒还挺广阔的。后备箱锐界被深，前台还算适中。舒适度作为轿跑车还是可以的。悬架感觉硬，不过挺有韧性。空调也很给力，闷热的车辆不开窗还没开出小区已然感觉冷了。车内部能摸到的场地大体都是皮质包裹的，材料的质感也可以。
这个车的动力我是比较认同的，我这个人驾车比较暴力。但终究发动机的排量不算大，等到车速超过80之后动力就不那么有力了。动力可以，油门很轻，刹车灵敏。二级路超车相当有信心，高速100以后的后劲也如意。车高一米九多你想让它有多好的操控性。方向盘很轻，开起来很灵活。悬架有一点硬，底盘不松散。对于主动刹车体系，其实我一直都是抱着怀疑的态度的，毕竟智能就是智能，所以一直以来都不敢去试。
一年油费11400元上下，保险5712元，保养一次1439元，通常停车900元，洗车390元，偶尔过路费1620元，一年差不多21461元，月薪8000元就可以。感谢聆听本期《17年驾龄修车师傅，提车坚持选择锐界，车主有几句话想说》。
总结这款车的优缺点:外观更没得说，就冲着外观去的，帅中的极品帅，男人中的吴彦祖。内饰科技感很强，豪华感有那么一丢丢。我是基于个人用车需求买的车，从这个角度来说车辆的空间是挺惬意的。这个车开起来是比较满意的，前面可以放东西的地方太小了，基本上就放不了多少东西。80迈以上，动力随叫随到。锐界的操控真的不能令我如意。
通过详细剖析，锐界之所以成为眼下的宠儿，除开其最卓越的油耗长处以外，外观、动力、空间、舒适、操控方面的呈现一样可以吸引购车人，均能契合买车群体的要求。显而易见，锐界物有所值。总的说来，在汽车产品多元化的今天，一辆车要取得成功，就必须有所取舍，正如锐界。那么呈现这么好的锐界，大家都怎么看呢？
