大家好，今天给大家带来的是《12年驾龄修车师傅，换车坚持入手本田哥瑞，车主有几句话想说》。
当今汽车界险象迭生，机遇与挑战相互并存，时光的流逝如白驹过隙，车主的购车需求变得越来越复杂。“东方魅力”菲斯塔，在市场力压群雄。“成功人士”标配的奔驰S级，俘获着无数消费者的心。王先生是圈内的一位粉丝，12年驾龄修车师傅，换车坚持入手本田哥瑞，车主有几句话想说。他接下来会详细和我们分享。
用车感受：
1，空间和动力
看上去小，内中空间真大。空间相当大，比别的车都大，特别是坐着安适，我180的各自很开阔，这就是空间。就是储存的小空间太少了，最后排的出风口下能做一个储物格就更好了。储物箱空间较大，很如意。
动力很给力，随叫随到，超车轻而易举。奈何小哥只有1.5了，论发动机，本田的地球梦还是相当可以的，相较于同价位别的其他品牌信心满满。动力输出强劲，挂s档一加油就有提速。高速2人最高190，上200问题不大，哥瑞的仪表盘还是比较准的，与高德测速是0误差。
2，操控和油耗
新，不懂的操控但是感觉可以开。方向盘太灵敏了，比较轻。经典版座包夫法调理高低，坐上去视野差了点。油门松，刹车前半段也松，减速成效一般。当前行驶了500多公里，一半是高速，一半街区，因为是新手，高速一般速度是80100，没跑太快，现在整体能耗5.1，很中意。
舒适性一般，城区发挥还可以。可悬挂差的要死，能把人踮起来，好路还是可以的，差路少走，不然很难受。不过噪音很不好，有很强劲的回声，现在换了轮胎，加后内棉，静音很多了。座包就说了，味道还是有的。
3，外观和内饰
外观真的太好看了高颜值。所以只要前脸好看了，背面就留给后车去评价吧。这是中国特供车，抓的就是国人的眼光。后车灯性感，车虽然看上去娇小，内部空间还可以。
内饰我认为没必要说了，简直不能直视，什么都没有，简配到底了。仪表盘策划、配色都很喜欢，易读且逻辑清晰，良好用。低配的硬料比较多，一般，高配的就比较好。中规中矩，味道也不是相当大。
4，落地价和养车费
这款车指导价是111400，谈下来的优惠是5000，裸车106400，购置税9416，保险3273，上牌500，落地价119589，大家看看买贵了吗？
一年油费11200左右，保险3273，保养898，平时停车860，洗车390不能少，过路费1470左右，一年差不多18091，月薪7000就可以。
如果预算9万落地的，强烈推荐哥瑞，发动机动力足，搭乘空间大，样子个性。在这个档次里合资的还真不好和他成为对手。
点评：
简单归纳一下，在“神车”不可胜举的世界里，汽车对市场一定要深加理解方可成功，正如本田哥瑞。本田哥瑞的优势很多，外观方面没得说，相对同款兄弟车本田锋范，大众桑塔纳，捷达等。我比较不追求高端的内饰。空间没得说，这个价格里，算比较不错的。坐着空间很大，很舒服。动力挺大的，爬坡无压力。我不是赛车手，对操控没要求，也不知道什么是操控。对于这一款实力与颜值并存的本田哥瑞，不知各位有什么看法呢？
