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注重改善自身生活品质的今天，选车成了一大难题，15万的车哪个比较好？以大众高尔夫·嘉旅和吉利嘉际为例，两台车哪个更好？许多人也不会对比它们的好坏，今天就给大家带来答案。今天和大家分享《开过吉利嘉际，3个月后再开大众高尔夫·嘉旅，车主有几句话要说》。
今天很特别，请到车主王先生来现场做专访，他自己有两台车，其中一架是吉利嘉际，还有一台正是大众高尔夫·嘉旅，所以他对两款车都很了解。是什么锁定了他的购车决定？吉利嘉际在他眼里是怎样的一款车？下面就让他来告诉我们吧！
先看大众高尔夫·嘉旅的外观，外观不怎么样，我也不在乎，前面说了好坐好开，我换车的点在这里。有不少耐人欣赏点：例如车头进气格栅，像个微笑的大脸。全LED，晚上亮起来高大上。尾部车灯很赞，特别是夜间看的时候，肯定抢眼。
再看吉利嘉际，外观是突显年轻的一款车，还有着一种新颖的感觉，在我看到之后就会对它一见倾心。车屁股也很丰满，这里要说一句的是后尾箱的门还支持扫腿开启。镀铬装饰条连接着两个车灯，特别漂亮。尾灯的科技感，是真得让人喜爱。
进入大众高尔夫·嘉旅车内，内饰也是传统大众的低调沉稳内饰，没有任何花里胡哨的东西。中控的储藏盒可以，放个小物件很实用。usb太少，就一个，对扶手箱不满意，上下前后都找不到舒坦的位置。天窗挺大，但是不敢开啊。空间没得说肯定大，非常大。本人176高80KG，空间没得说。只做两个人的时候可以放倒座包，正常状况下不会有问题。后尾箱，每一处空间都异常人性化。
再看吉利嘉际，内饰设计感觉简洁大方，科技感很足。导航系统定位准确，路线相对合计，能够提供很强劲的帮助。而且这样构造满满未来感，还有那惬意中坐垫包裹，柔软度支撑都不错。内饰只能用高级来形容，朋友晚上坐我的车，配合着氛围灯，坐出了50万的车感。媳妇坐了，感觉没以前的压抑，现在的空间开阔，坐着舒适，可以活动了。空间上，我要说的是嘉际搭乘空间不输任何一款国产7座车（我看过的），大致都有优势。车内储物能力还是很强劲的，很多的储物格，档杆接下来，搭手箱都策画得不错。尾箱空间相当大，放一台洗衣机绝对没异议。
先开大众高尔夫·嘉旅，车子整体的操控就是在我看来吧没有什么难度。我也不太清楚别人说的指哪打哪是一个什么样地感觉，那个车不是指哪打哪呢。前后独立悬架，长途旅行操纵安适。遇到紧急情况可以拉电子手刹，而且嘉旅的刹车也偏软。坐的人惬意，开的人累。特安适，平顺性良好，城市道路亲戚大致觉不出震动，但低扭矩时候方向盘会感觉震几秒。前几天早上天冷，座上面就有些冰。还行，坐椅很惬意，偏家用。
再开吉利嘉际，要说操控来说，个人也算不上什么老司机吧，也算不上新手，总之感觉这个车辆比较好开。转向什么的，轻松，还挺精确地感觉。城区开ICC启停跟车一般没异议，遇夹塞就不太灵光，时不时会触发防撞制动，声响听着有些吓人。刹车还得根据自己地驾车习惯处理，嘉际在日常使用中我认为中规中矩，良好用。等孩子放学的时候在车里打个盹舒服得很啊。车辆减震做得好，坑洼路段感觉不到颠簸。PM2.5过滤装置：自动检测是否超标，开启空调净化功能，车内无异味。整车的椅子都很舒畅，当前在第二排准备放儿童座椅，相信一定会很舒畅的。
整体来说，大众高尔夫·嘉旅和吉利嘉际的优点都很明显，但同样也存在瑕疵。对于大众高尔夫·嘉旅来说，外观仁者见仁智者见智，平时一些档次问我你这POLO多少钱。内饰设计风格依然很大众。空间够大，坐车的人还是很舒服的。这款车舒适型调教确实不错。动力对于我来说挺好的，感觉很有力气。对于女生而言，什么是操控性。
吉利嘉际的话，外表大气，看上去，帅气时尚，充满了未来科技的味道。选这款车的应该都是看上这款车的内饰。驾驶位稍显局促，可能是中央控制区占用了很多空间。我个人觉得舒服，我家里人也觉得挺舒服的。动力用节油模式都够用了。都觉得好开，这么大个车对于新手来说，她都觉得好开了，能不上手快。对于这两款靠实力说话的大众高尔夫·嘉旅和吉利嘉际，大家如何看待呢？
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