各位好，我是华菱之星自卸车驾驶者，接着为各位分享《华菱之星自卸车怎么样？它有哪些必胜砝码？车主说了一句实在话》。当今的货车行业里，各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则消失于市面，技能先进性造就车辆的五花八门，买车者的需求也愈来愈高。如果只专介意一个长处，很容易就失败。华菱之星自卸车是华菱品牌旗下的主打款之一，仰赖其令人愉悦的操控感受，让它一直保持热度不减，正是这样，华菱之星自卸车目前得到了特别好的成绩。
拥有华丽噱头的华菱之星自卸车，剔除华菱之星自卸车该项长处，那么它还有哪些一样卓越的长处？在日新月异的今天是否能继续辉煌？现在我来带领各位去深入了解华菱的主力车型——华菱之星自卸车。
华菱之星自卸车清新俊逸的外观正是为满足车友审美而策划，侧面构型很动感，大体流线构型特别炫酷。车头的进气格珊和亮条的装潢看上去很上档次，感觉后视镜像它的耳朵，可以清楚地“听”到后方。绚丽夺目的尾部车灯让华菱之星自卸车看上去像一个精神小伙，11.00R20的轮圈造就强烈的视觉冲击，尽显驾驶者朝气与厚重的人格魅力。整体而言，运动整体的策划感还是非常不错的。
动力是这台车万分大的一个特征，由于潍柴6缸柴油发动机的加持，驱动形式为8X4，发动机最大输出功率为220。变速体系采用法士特变速箱，档位数是10个，在动力方面我以为可以满足日常的驾驭。因华菱调校技术水平一流，引擎、底盘、变速箱大三件组成了黄金动力总成。油门反应对照灵敏，轻轻一踩就能感受到强烈的动力反馈，驾驶者得到激情的驾驭趣味。扭矩的最大值是1250，最高车速可达90公里/小时，比其核心对手HOWOTX5来看技高一等。综合来看，华菱之星自卸车的动力足够强劲，令人满意。
从装备本领上看，装货本领展现相当杰出。华菱之星自卸车的车体尺寸数据为9280*2550*3600mm，1850+2850+1350mm的轴距数据在重卡自卸车中占有一定优势，拉31吨的货箱不在话下。
再看看舒适度方面，华菱努力将华菱之星自卸车打造成跟家中客厅大沙发一样舒坦，车辆的操纵位空间还是对照富裕的，载满起来没有压迫感。华菱之星平顶座包是我的最爱，座包包围性还好，坐起来很舒坦，一坐上去，不想下来的那种。在过减速带的时候，后桥的HL460，可以让货物完好无损。空调设计也符合人体热学原理，温度把控得当，降噪性能非同凡响，车内交谈不会被外界干扰。
在操控上，华菱之星自卸车展现的确比较突出，就算挂满31的货物，但方向盘转动轻巧，一只手操作也不成问题，叫往东绝不会往西。得益于风阻系数和车重，高速驾驶给人一种很稳的感觉。总而言之，华菱之星自卸车良好的驾驭质感可让购车人慕名而来。
能耗方面，在空仓和满载各半的情景下，华菱之星自卸车的综合能耗只有21.16L/百公里。保持略低车速行驶于城区中，能耗一定可以维持在13.79L上下，以平均100km/h的速度行驶在满载上，实质能耗为29L。一千米油费1块4，跑1300km能耗才377L，花销不到1885块，对照对手，华菱之星自卸车的能耗发挥拥有竞争力，偏低的油耗能够帮助华菱之星自卸车赢得很多市场。
综上，华菱之星自卸车之所以能在万千好车中脱颖而出，除了在操控方面拥有闪光点外，外观、动力、空间、舒适、油耗方面也一样优越，勤勤恳恳为买车群体的需求着想。与竞争车型对照，华菱之星自卸车的性价比是较高的。总的来说，随着各路好车不约而同地接踵而至，一个车型只有摆正自己位置，才能得到更多的新突破，正如华菱之星自卸车。对于获得用户如此口碑的华菱之星自卸车，阁下是否会有不同的见解呢？
