各位好，我是锋范驾车者，现在行驶11个月，今天给各位带来《11年驾龄修车人，提车坚持喜提锋范，车主有几句话想说》。现在汽车世界形势瞬息万变，汽车行业发展与时偕行，了解市场信息才能更有效地投合市场需求。有些汽车特色单一，结局就是出局。近年来，锋范的发展突飞猛进，仰赖着它人车合一的造车理念，车主“高速环山劈弯”的需求得以满足，因此受到圈内的一致好评。
过去几年成绩不凡的锋范，抛开原有的操控这项闪光点不谈，它还有其它成功的心得吗？同价位选它是否值得？接下来让我来带大家去研究本田费尽心思缔造得锋范。
外观很锐利，材料也好。车辆外观构型整体比较中意，但对车辆尾部构型不太满足。X型前脸硬朗折线元素力量和运动感很强、一体式LED大灯构型精致独特，整体外观运动时髦。后后车灯，晚上看的时候真的贼帅贼帅的，典型的泡妞神器啊。内饰不如迈腾帕萨特，价格在那，这价格这内饰相当好了，简洁大方。超喜爱这个车的多媒体车机，大部分都可以声控，提高了行驶安全性能。车联网可以便捷的查看当前车辆状况，比如车门有没有关好，还可以远程开门。可以和车机尬聊，最主要是可以控制包括天窗、导航、空调、电话、多媒体。
空间很宽绰，一家人出行毫无压迫感。车比较短，虽然好驾御，但是第二排腿上空间有一点窄，人多了就不舒坦。不过遗恨的是最后排座包不能放倒，空间拓展性不高。坐着还算舒坦，储物箱挺大的。车辆驾乘感受总体可以，底盘调校偏硬，特别是后悬挂太硬。悬架安适，过减速带坑洼地带处置得都很到位，好。空调也很给力，有后出风口。坐姿高，视野好，腰撑相当合适，能开着就睡着了。
动力是还可以，减震成效是不太行，抖起来的时候那感觉人要飞起来了。不知道是因为涡轮增压机器，还是缸内直喷发动机技艺，排量小动力足的确是可以。双离合配合的天衣无缝，感觉不到顿挫感，换档很快提速杠杠的。即便有个上坡的时候都不用担心吃力，在高速上面更是随心所欲。操控比较简单，语音智联也是万分的灵便。多功能方向盘，驾车过程中便利操作。前后倒车雷达可以有效防止视野盲区看不到的障碍物，有效降低交通事故的发生。但做为紧急制动的后半段则不太好踩，没有能让我们相当好控制整车惯性姿态的线性感，直接抱死的感觉。
一年加油大概11500元，保险3325元，保养912元，停车费600元上下，洗车450元，过路费1770元上下，一年总共18557元，月薪7000元就可以。感谢聆听本期《11年驾龄修车人，提车坚持喜提锋范，车主有几句话想说》。
总结这款车的优缺点:因为换了21的胎，外观很喜爱。内饰我给满分，我本身也就喜爱这种简约的格调策划。空间感没得说，最喜欢这个车的一个原因之一卡，空间超大。舒适性对于这种车感觉可以了。动力输出源源不断，零到一百提速格外快。这个车的话，我太太开起来。
综上，锋范能有这样傲人的销量，绝非操控一项闪光点就能取得成功，外观、动力、空间、舒适、油耗等方面一样不甘落后，实实在在考虑到用车者心中的需求。不可否认，锋范整体性价比颇高。综合上述，汽车企业互不相让，想尽办法讨好车友需求，获得买车群体喜爱是一款汽车的取胜之道，正如锋范。那么对于这款锋范，大家有何见解呢？
