落地43万提辆新款宝马X3，刚跑500公里，车主就憋了几句话要说！
宝马X3外观应该是比较中庸的，他不像是凯迪拉克XT那么激进、不像GLC那么圆润、也不像R那么富有攻击性，他的外观就是那么的不落俗套，默默的告你他就是个西装绅士加上运动外观套件的加持，又有那么些动感，好像一个穿着商务装打高球的人。内饰这一代确实完全提升了，特别是ID7的加持，让整个中控区域富有了新生活力，也是这次选车的主要原因。非常满意。前排乘坐空间优异，后排勉强够用，后备箱储物空间尚可，没有太多可挑剔的地方。
动力方面，28i够用了，提速来得很均衡，没有爆裂的感觉，但是速度确实上来了，新车也没上过3500转，基本做到随叫随到，超车也算轻盈。日常驾驶够用了，要想达到心理动力需求，当时试驾了30i也不够啊，得上3M。没钱，所以别在乎动力了。整体来讲BBA这个级别的操控真没有什么本质性的区别，还记得当时才买奥迪A4的时候，因为之前开的是大众，感觉奥迪的操控是质的飞跃，可后来再买奔驰C、现在的X3,都没有那时的感觉了，觉得都是丝滑，在非激烈驾驶状态下，没差。也可能是我愚钝。
油耗确实很低，目前都在城里跑，一箱油，新车都跑了近500公里，还没有报警，估计破550有戏。开习惯了轿车，换了SAV,坐姿还是很满意的，舒适性不错，只是真皮确实有点硬。
落地43能买到这么个车，应该说性价比是极好的了。选择这款车，很顺理成章。因为之前2011年买过奥迪A4L，当时看过奔驰C、宝马3系，感觉当时的奥迪科技感强些；15年本来想换个越野，看了3、看了GLK，听说要换GLC了，才去到奔驰店，LD就被新C级吸引了，所以就买了奔驰C。因此这次买车就没太多犹豫，想把BBA都横评一下，直奔BMW想买X5,可没钱啊，X4的后排头部空间受不了啊，所以就X3了。
落地43万提辆新款宝马X3，刚跑500公里，车主就憋了几句话要说！优点：G时代的内饰彻底为宝马翻盘，买之前几张车的时候都考虑过宝马，但最终都在内饰上犹豫了。这代的BMW在内饰方面完胜奥迪，与奔驰战平。缺点：一是国产后的简配，原来的主动进气格栅没有了二是从装配质量上来说，还是有些差距三是空间不那么宽裕，也谈不上不满意吧，只是横向对比稍小了些。
