看来合作还是讲究相互理解啊！今天客户的一句简单淳朴的话，让我们团队所有人都很感动。
事情是这样的：义乌客户的一个订单，交货期本来是5月24日（也就是今天），公司生产部原本计划“周五下午以及周六，用1天半的时间来完成生产的”，周日休息，然后周一安排出货。
从广东珠海发往浙江义乌，23号发货，路上最慢也就2-3天的时间，26号到达义乌，客户27号装柜，时间刚刚好。
但周五下午，突然接到通知“夏季错峰用电，周六周日我们公司附近一带工厂都不能开工…”
所以导致到了今天24号上午，我们还有一部分的货物没有完成。生产部回复：他们加班加点，今天（24号）7点左右可以完成。
然后我们跟客户商量，换一个直达专线物流，多出来的费用双方一人承担一部分，客户同意了。
于是，我们就预约物流司机今天晚上8点左右过来仓库拖货。
货车约号之后，我们团队分头行动，有的人制作出货文件，有的人亲自去盯着生产部，确保今晚可以发货。
但是“屋漏偏逢连夜雨”，刚刚正在做这批货的流水线又突然出了一点小问题，花了2个小时才修好，又拖延了一些时间。
我们都担心今晚太晚才能发出去，物流公司就“截单”，需要明天才发车，那样就赶不上柜子了…
客户好不容易才订到的柜子，如果货物没有到取消了…下一次不知道要多久才能订到柜子了。
客户可能也理解我们的不容易吧！没想到刚刚客户在群里说：你们慢慢来明天早上再发过来吧，赶得及的。
原来客户通过她的朋友，找到了在这家物流公司工作的同事，对方表示愿意帮她协调，明天早上装车，明天下午发出，后天（26号）下午到义乌，27.号的货柜，刚好赶得及…
虽然客户只是说了一句：“明天早上再发吧”这样简简单单的话语，但却让我们都很感动，因为解决了我们所有人的心头大患。
所以说：合作其实是需要相互理解的，不是每个客户都不讲道理，有时候客户之所以会为难我们，是因为他的客户也在为难他。
举个例子，这次跟我们合作的客户是一个贸易公司，算是中间商，如果我们不能准时交货，客户也要向他的客户交代。
比如说，周六周日错峰用电，我们这边的生产部不能上班，不能准时交货。我们没有选择偷偷摸摸的，而是你了解情况就马上直接的跟客户联系，并如实地告诉客户：“因为错峰用电，这批货不能按时发”。
然后客户就可以有时间跟他的客户沟通，接着我们再跟客户一起共同商量解决办法。
今天的这个状况，发普通物流赶不上时间了，我们就跟客户商量发专线物流，多出来的费用一人承担一半，这样问题就解决了。
所以只要我们解决了客户的燃眉之急，客户其实不会刻意为我们的。
