雷军明知造车难 为什么还要折腾？关键原因在他说的这句话里

明知难，为什么还要做？

雷军宣布造车，还在社交媒体上分享了自己“宣誓”的视频，话语中雷军罕见地用了很重的词，包括“亲自带队”、“人生中最后一次”、“重大”、“为小米汽车而战”。从这些词就可以听出来，雷军非常清楚小米造电动车有多难：不但技术上难，就连让所有人相信小米能造车这件事都很难，而只有这些这么重的词，配得上这个难度，配得上让用户相信。

可是小米公司现在明明发展得不错，不少产品已经做到行业第一，好好地做好现有产品不好吗？为什么雷军偏要赌上自己的名声，捡起电动车这块烫手的山芋呢？

雷军说了一句话：这将是我人生中最后一次重大的创业项目。这句话非常显眼，它里面有一个词，显示出造车的关键原因很可能不在电动车，而在小米自己，这个词就是：创业。

雷军的创业观

雷军曾经不止一次地强调过企业的“创业心态”，他曾说：小米能走到今天，依靠的三样东西，一是坚持真材实料；二是坚持跟用户交朋友；三是坚持创业心态，其中最重要的就是创业心态。他还曾经强调，无论是大企业还是小企业，都要用创业的心态来工作。

雷军这么说，并不是为了哗众取宠，抬高自己和小米，创业心态本身是有管理学和心理学理论依据的。

创业心态的管理学依据

从人的本性来看，一个人或者一个团队，在无忧无虑的顺境中容易懈怠；在受到外界压力和危机感的时候，却常常会显示出力量，甚至能超越自身的极限。

适度的压力本身，常常就是工作的动力，而创业这件事，可以给到一个人或者一个团队扑面而来的压力和危机感。

这种压力和危机感甚至可以抵消掉企业本身存在的，一些难以解决的问题。指尖君认识一位念过MBA的经理，他说：所有员工工作上的“小问题”，包括懈怠、偷懒、办公室政治等等，都是不够忙导致的，只要让员工忙起来，很多小问题就不成问题。理论上这句话有失偏颇，但是它却说明了创业心态带来的压力、忙碌和危机感，对一个公司的深层次意义：它有时候可以让企业“活起来”。

三国时期，诸葛亮北伐面临的，就是类似雷军造电动车的困境：明明以当时蜀国的国力，大概率不可能北伐成功，这一点诸葛亮自己不可能不清楚，那为什么还非要花费多年，耗尽国力也要打这个仗呢？现在史学家认为合理的解释是，诸葛亮需要通过三次北伐，让蜀国忙起来、活起来。诸葛亮在出师表中，也曾经写过“创业”这两个字，跟雷军这一次造车的“宣誓”不谋而合。

没有失败的博弈

现在的小米已经成长为一家数万员工的庞大企业，人多了，业务复杂了，企业内部的风险，也陡然增加。比尔盖茨就曾经说过：微软距离倒闭，永远只有18个月。比尔盖茨这句话所关注的，就是庞大的微软公司自身的问题。而保持创业心态，为的就是让一个充满问题的庞大的公司重新焕发活力。从这个角度看，无论造车的结果是成功还是失败，只要能让小米以创业的心态造车，雷军和电动车的这次博弈，就没有失败。

参考文献：

01.《雷军的小米启示：永远保持创业心态 》创业故事

02.《小米官宣造车计划：雷军兼任CEO，首期投入100亿元》界面新闻