一直以来，许多车友都有一个共同的疑惑：卖不掉的库存车去哪里了？明明汽车生产量是过剩的，每年都有很多很多卖不出去的新车被放置成库存车，但是那些车是怎么就凭空消失的呢？以现在每年大批量的新车生产量，那些库存车又是存放在哪里？
库存车一般会放置在停车场，如果能找到大型停车场的话。有的会放置在废弃的工厂里面，草长很高了也没有人打理这些汽车。还有的回去乡下找空地专门放这些车，或者存放在港口附件的仓库。但是大多数库存车即使卖不出去也不会砸手里。小编咨询过一些厂家，他们工作人员说的话，真能把车主气到想砸车！
处理这些库存车的方法很简单，兜售重要零件比如发动机、变速箱等等，这些零件会被利用到新车上。其次，这些车会以低价转手给二手车市场，以二手车的价格出售给我们，还算合理。在国外，不会将库存车翻新，而是会将车子拆解，然后回炉再造，这种方法成本是会增加，但是对消费者是有好处的。国内则不同，等于直接翻新了，别说你没有见过翻新车，大家几乎都见过，有些4S店就会兜售翻新车，只是我们不清楚而已，也分辨不清哪些是翻新车。
前段时间看新闻正好看到有位车主买到了一台比亚迪的翻新车，车主说，从外观看看不出来任何翻新的痕迹，翻新当然能做到外观全新拉。但是车主从发动机看出了名堂，发现发动机和全新的不太一样，然后去维修厂让维修师傅检查，一看，就认定是翻新过的。
任何行业都是参差不齐的，难保有4S店会不厚道，有些车友不仅见过他们以新车价格卖翻新车，还 有的4S店会将运损车修复一下也当做新车卖出去，这样做的虽然是少数，但是也要引以为戒吧。另外，把库存车上经过放置已经功能退化的零部件翻新到新车上，听着也很扎心啊
