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开过本田思域 164901元又换到红旗H5 车主想说句实在话

时间:2020-11-02

红旗H5性价比如何?性价比超好,十几万开出二十万感觉

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红旗H5性价比如何?

性价比超好,十几万开出二十万感觉。好多人看了问个不停,都问我多少买的我说十五万没人信,我偷着乐。音响什么的也还行。时间是有点久。但是店里态度很好毕竟还是在奥迪那边搞得。希望改进吧。家族里约定不买日系,有辆别克,有辆速腾,我第一辆也是国产车,就选的国产,颜值配置都还行,我也不是很追求动力,空间也够大。

感觉本田思域好在哪?

如果不强奸装潢,性价比略高,不然也不会选这车了。标配配置:标配已然满足日常使用了,如果将织布的门板和扶手箱换成皮的,增加第二排出风口,那就更好了。总得来说,是辆不错的车辆,动力充沛,外观漂亮,配置丰富,空间宽敞。在一个就是噪音方面,速度上来了明显感觉到噪音也跟着上来了,不过噪音这个是可以后期改善的,但是做工就没法再去弄了。看看谁能成为我的副驾驶。

用车感受:

先看红旗H5的动力,本人已过了飙车年龄,这个动力对我来讲绝对够用。1.8丅,186马力,够,提速也不错。车辆本身就比较重,动力没有来得那么及时,需要深踩油门,才有反应。出去玩跑高速,动力也没掉过链子,有时拉到100多,车辆也很稳,想要超个车也是可以的。高,用车五个多月了,行驶了5394公里,二保都结束了,综合还是10.3个油。

再对比本田思域,动力来看同等价位还是可以的,日常上下班代代步很好,偶尔可以体验一下刺激的感觉,不错。提速时候发动机的咆哮声也是很好听,那种声音给人一种很澎湃的驾驶欲望,很不错。动力是思域很大的卖点,cvt给油即到,超车反应很快。动力很充沛,在高速上遇见大车需要超车时可以迅速加速很快地摆脱大车。才500公里,百公里油耗5.9升,堪比1.5自然吸气了,很满足,希望能保持下去。

看看红旗H5的操控,操控的话,本人新手不是很懂。变向很清晰,指向精准,山路行驶也是照样畅行无压力的,轮胎抓得比较稳,不愧是轿车。对了,这车开着也很稳,记得冬天下雪也挺好开的。刹车前软后硬,调教偏厚重,乘车感受良好。舒适性肯定差不了啊,是女司机,绝对比汉子们活得别致。悬架偏硬,高速很稳,不过这种扁平胎过沟本来就应该减速,小心鼓包。隔音方面也是做得比较好,胎噪路噪风噪的控制都不错,跑高速也不会觉得太吵太躁。舒适性不错很舒服,特别是后一排很舒服。

再开本田思域,没有对照,不太懂什么是操控,尴尬。个人觉得,方向盘的手感很棒。素车思域就是买菜和代步用的,底盘侧倾还是明显得,不是下赛道飙车用的。动力是没问题,只是整车高度。舒适度决定于马路好不好,好的路和二三十万车没区别。思域主打就是家用车,悬架调教就是很软,过啃啃哇哇还是很舒适的,过减速带就是干脆的两声。关于胎噪,实在是有些不想提,总结一句话,如果没有胎噪这个问题的话,我会给满星。应该加个腰枕,对腰部支持,会更舒服些。

进入红旗H5车内,内饰还不错,我买的低配,说不上特别豪华,但该有的都有。仪表中控设计合理,看着也舒服。内饰设计得很好,多功能方向盘。新车基本无味,所以也就没买什么炭包之类地去味品,异响除了刚才说的暂时没有。空间不用说,大的一批,坐5个人都不带挤的。空间表现比较非凡,第二排相当宽敞,膝盖离前一排有20厘米。要说到储物空间,这里要稍稍吐槽一下手机放哪。后备箱也大大大,带宝宝出行一堆东西还放婴儿车啥的毫无压力。

再看本田思域的内部,内饰的话没啥说的,肯定没有国产车来的直观大方,中规中矩的内饰不美丽也不至于太丑。仪表盘很不错中间部分是液晶显示屏,中控屏幕样式还是有点简洁了。做工好,内饰塑料比较多,布座包买车了的10个有10包皮。一键启动呼吸灯,自动启停,自动驻车等,都有那么些科技感的意思。空间大小很舒服,不大不小刚刚好,对我来说绝对够了。小弟172,感觉坐着挺爽的,不压抑,贴地飞行。储物空间方面,内饰的储物空间相当满意、尤其是前排中央位置。后备箱挺深的,虽然从外面看着是一个小短尾巴,但是实际打开后能放好多东西。

点评:

对于红旗H5来说,能充分满足情怀,空间大,用车舒适度好,制动平稳,功效配置齐全,动力充沛,油还能接受,操控精确,不过额额暂时来说觉得油耗较高吧,车大不好停。本田思域的话,性价比高,从轿车的角度来看,20万以内没有更好地了,注意,要兼顾很多方面,比如:1.空间;2.舒适度;3.颜值;4.动力;5.油耗;6.配置;7.操控,但是做工稍差,饥饿营销过度。那么表现这么好的红旗H5和本田思域,大家如何看待呢?

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