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各位好，我是解放麟VH载货车用车者，今天给各位带来《解放麟VH载货车真的很香？行驶6个月，车主有几句话想说》。货车行业拥有它自身的食物链，在车型不胜枚举的今日，各位对车辆有着各种特殊要求。若一款货车不全方位发展，它终究会以失败而告终。解放麟VH载货车在当今知名度颇高，是一汽解放的主打车型，随心所欲的操控性能是它的闪光点，可以可以地追逐人们对转向精准十分重视的需求，正是由于它的不错特性，为它立下不错口碑。
赢得市面认同的解放麟VH载货车，势必有其更多的闪光点，它还有哪些卓绝的闪光点？其他方面是否具备优势呢？现在我来带领各位去深入了解一汽解放的主力车型——解放麟VH载货车。
在街上偶遇这款车，被解放麟VH载货车的外观所吸引，相当于是一见钟情，整车的感觉能够投合年轻人的要求。前脸的锐利策划，完全把这款车的层次提升了许多，感觉雨刮器和车前窗很匹配，像一对情侣。车尾许多人以为没有特征，但是个人认为相当耐看，很有层次，轮圈也很细致，格外有感觉，走到哪里都是车群最闪耀的星星。总之，不得不承认，这样的格调确实是好看的许多。
讲心里话，动力是我坚定不移选择它的原因之一，解放麟VH载货车的动力发动机采用了3.8L排量的大柴4缸柴油直列发动机，后桥速比为4.875，爆发出的最大马力为160。变速箱很平稳，着实很平稳，档位达成8之多，不会有变换档位的顿挫，开起来特别顺滑。在一汽解放高超调教技艺的帮助下，使得发动机动力输出和变速箱加减档形成一个协调性很强的大体。油门反应对照积极，不需要深踩也能感受到动力反馈，让驾驶者的操纵体验获取大幅提高。扭矩的最大值是560，最高车速可达115公里/小时，与王牌W5D对比，解放麟VH载货车高出几倍，总而言之，在各种动力数据的支持下，解放麟VH载货车的动力呈现格外抢眼。
装货本领方面，载满装备本事方面我还是挺顺心的。整车三围数据为7750*2550*3995mm，同时轴距也不甘示弱地达成了4200mm，牵引16吨的货物轻而易举。
从舒适性上看，解放麟VH载货车在缔造搭乘舒适度方面下了狠功夫，行驶位空间没什么问题，我身材180，坐进去也能调到合适自己的角度和位置。幸亏配置了龙Ｖ半高顶半浮驾驶室(麟VH)排半坐垫，因有可以的坐垫包围性，以70码的速度转弯也不会让亲戚大幅倾斜，每当行驶至较烂的道路，后桥采用1092改型铸造桥(8吨)，货物几乎没有抖动。空调冷热速度特别迅速，今年的冬天不等着预热期，坐进来就会有扑面而来的暖风。隔音性能不一般，车内异常静谧。
在操控上，解放麟VH载货车发挥着实比较突出，就算挂满16的货物，但方向盘有手感，变向灵活且精准，即使单手也可以轻松完成行驶动作。得益于风阻系数和车重，高速驾驶给人一种很稳的感觉。归根结底，解放麟VH载货车可以给车主带来良好的操纵质感。
对于能耗，解放麟VH载货车的实质均值能耗为13.4L上下。空仓堵车的情景下，能耗在8.27L上下波动，在郊区道路上装满货物行驶，能耗仅为19L上下。每公里油费9毛，跑700km能耗才133L，油费不到665块，对于车重为16吨的中卡载货车而言，非凡的能耗展现造就解放麟VH载货车有较强的市面竞争力。
综合而言，解放麟VH载货车之所以能让人喜爱，操控方面的长处的确帮助特别大，同时它还有外观、动力、空间、舒适、油耗等方面的杰出呈现，并且跟随车友的买车需求进行持续更新。显然，解放麟VH载货车在中卡载货车中相当有竞争力。综合上述，伴随好车增多，买车群体有了更多的选择，汽车只有找准合适的定位才能取得成功，正如解放麟VH载货车。对于这样一款车界内在价值王，各位有什么主张呢？
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