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市场概述：自主品牌还没有走出困境。8月虽然零售同比增长4%，环比7月增长7%，市场份额达到33%，较7月份额提升2%，但是2020年的自主前十份额28.6%，较2017年份额下降1.3个百分点，从整个自主品牌状态来看依然没有回到辉煌的时...

67市场概述：汽车行业的选择性增长趋势，在今年是日趋明显。而不管怎么互掐，第一阵营的“三国杀”局面，吉利、长安、长城三甲在2020年前应该不会有太大的改变。不过在第一阵营的后面，就是八仙过海各显神通了。强者如...

市场概述：随着车市的快速升温，自主品牌迎来了一轮新的增长。据乘联会数据显示，10月自主品牌的整体销量为833,275辆，同比增长了11.1%；前十个月，自主品牌的累计销量为5,479,080辆，同比下滑了14.9%，自主品牌正在快速回归...

最近，在一场汽车论坛上，王传福说，中国人看不起自主品牌这个老毛病要改一改了，我们不反对老百姓买合资品牌，但是在买之前希望都能去自主品牌店里看看，开一开，比一比。说实话，听着这段话，包含着真诚和无奈。但...

早在几年前,很多汽车企业家就意识到,自主汽车品牌正在面临的问题并不是如何提升数量,而是如何实现质量的飞跃。为了提升品质,江汽集团一直将科技研发当作发展要务,也可以这样说:是科技创新让江汽集团有了更多话语权。如...

不同品牌对GT的理解是不同的，有些来自“Grand Tourer”，意为豪华的旅行车，有些则代表了高性能跑车。如今，WEY这个自主品牌也在这个细分领域交出了VV7 GT这份答卷，这份答卷是否令人满意？小编带大家了解一下。VV7 GT的前脸...

近年来，广西把推动北部湾经济区加快发展放在突出地位，举全区之力推进建设。经过多年的发展，北部湾经济区开放开发取得了令人瞩目的成就。系列报道“这五年”，跟随记者走进一位来自北部湾经济区的创业青年——陈子...

复盘魔幻2020年，整理自主品牌的成绩单自然是不可或缺的环节。在听够了行业里数个月“自主份额危机”的泄气絮叨之后，明眼人能够敏锐觉察到中国本土品牌汽车正在抬头。不错，2020年全年自主品牌在狭义乘用车市场份额的...

市场概述：就算段永平否认了造车传闻，业内还是有许多观点认定，OPPO、vivo会携手整车业务，至于是不是叫“步步高汽车”就不得而知了。这厢还没辟谣灭火完成，那边又有新闻出来：天猫也要卷入造车局，正在对接最后的电...

国际在线报道（记者邓君洋、甘智锐）：广西北部湾经济区，位于我国沿海西南端。在古代，这里是我国海上丝绸之路的始发港之一。现如今，北部湾经济区不仅成为引领广西加快发展的核心增长极，也成为我国沿海经济最具...

前段时间，华为和中兴在美国市场相继遭受制裁：美国相关方面以美国企业家与中国的“华为”和“中兴”公司进行合作有可能对美国的安全利益造成损害为由，多次发起阻挠收购和禁售。显然，中国已经开始领跑全球5G市场，...

原标题：自主品牌齐打“混动牌” 欲夺“两田”话语权来源：中国经营报本报记者段楚婷赵毅深圳报道“插电混动汽车可油可电，既可享受纯电动车的驾驶品质，还没有纯电动车的里程焦虑。”几个月前预订了插电混动汽车...