随着工业的高速发展，汽车行业竞争也进入白热化阶段。现在市场上的好车越来越多，人们对汽车的要求必然越来越高。“国产车界领头羊”吉利博越，实力与性价比并存。“国产豪车”哈弗H9，地位越来越高，让人趋之若鹜，对手也极为羡慕。今天荣幸请到老司机王先生，18年驾龄内行人，换车执意选择别克威朗，车主说了几句实在话。后面10分钟就交给他做专题分享。
先看别克威朗的外观，外观这方面可能有人嫌弃有人喜爱吧。外观我要给个大大的赞，本来就是奔着外观买的，造型设计看上去又大气又前卫时髦。大灯是卤素的，不知道可不可以换成LED的。外观是确实漂亮，车漆的质感格外的好，前后都有装束条。
进入别克威朗车内，内饰是合资车当中最牛的相当具有代表性。副驾位置的面板很闪亮，看起来比较高档。就是看着是木纹板，其实就是木纹形式的一个塑料壳子，不过看着还是蛮舒坦的。新车多少都会有一些异味，现在一般都是喷一些香水，后期多通风的话味道应该会散一些。空间a级车算好的，严格上算a+级车。空间不错，最后排三人肯定没有问题，另外我家还有个比较胖的人士，坐这车也不是大问题。积储也不错，中控挺空的，反正随身物的搁哪都能放。尾箱的空间比较一般，家里宝宝比较小，外出带的东西比较多，储物箱有时候不够用。
动态体验方面，不懂什么是操控，反正只知道开着挺顺畅，也很舒服。方向盘这块也算得心应手吧，女孩子开完全没异议，往日较轻盈。只是后部悬挂有一点硬，过坎蹦蹦的，要都是四轮独立悬架就好了。高速也快越重，比较稳，不轻漂的赶脚。作者很舒畅，威朗的策划上还是很走心的。底盘的话，常日过减速带的时候没有特别震地感觉，感觉减震功效还是可以的。车噪在A级车里算很小的了，不开音乐的话也就是稍微胎噪声，很满意了。威朗的舒适度还好，座包坐着很柔和，包裹性都比较强。
动力感受方面，动力这块，大体不用有任何疑虑或者担心。终归排量在那放着呢，家用能够满足，也能偶尔的疯狂一下，这样就能够满足了。遇上上坡的时候车子很有劲，后劲很足，几乎都不用很大力地踩油门。起步迅速，后段加速也比较有力。11.8。正常驾驭，我加油门和踩刹车都是很温和的，但是能耗一直居高不下。实在想不通，一个1.5L自吸的车，怎么能这么高的油耗，太离谱了吧，以后不买美系车了，肯定换日系。
费用方面，这款车指导价是123800，优惠6000，裸车价是117800，然后购置税10425，上保险3463，上牌1200，落地价132888，大伙帮看看这个价格贵吗？一年油费6200左右，保险要3463，保养942，平时停车660，洗车330不能少，过路费1430左右，一年差不多13025，月薪5000就可以。
优缺点：对于别克威朗来说，威朗给我的感觉是外观大气，空间宽绰，且新车没有什么异味，上手也很快，不过威朗带给我出行的便捷，操控上也没有什么大的问题，省了许多心，还有什么不满足的。
总结一下，生产技术让汽车都有不一样的亮点，汽车需要做好定位满足消费者需求才能大卖，正如别克威朗。对于别克威朗来说，外观没得说，时尚大气，就冲着外观买的。内饰开始看车的时候。很好啊，三口之家，对空间的要求本来就不高，威朗这方面很完美。我目前觉得威朗的舒适做的真的很不错的。总的来说这车的动力日常家用还是没有问题的。新手，对于操控没有太多概念。对于这款厂家的实力担当，各位都有什么观点呢？
