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文/历史九点半
20世纪二三十年代，有一位享誉全球的“飞行女神”，她创造了女飞行员的历史，在全球刮起一阵旋风。
这名女飞行员叫阿米尼亚·伊尔哈特。阿米尼亚是第一个进行环球飞行的女性，但随后在她身上却发生了一系列神秘现象，至今仍然没有答案。
阿米尼亚·伊尔哈特1897年生于美国堪萨斯州，从小就是个假小子，第一次接触飞机是1920年12月28日那天，父亲拿出10美元，陪着阿米尼亚坐了10分钟飞机，从此假小子爱上了翱翔蓝天的感觉。
阿米尼亚暗下决心，要成为一名女飞行员。她开始努力工作，节省每一笔开支，之后攒下1000美元，又从母亲那里得到1000美元，拿着2000美元开始报名学习飞行。
在当时，女飞行员是极其罕见的，阿米尼亚很快就在人群中获得关注。她的技术不逊于男飞行员，因而更被美国媒体推崇，将她视为美国最伟大的女性之一。
要想成为顶级飞行员，环球飞行是绕不过去的，在阿米尼亚之前，已经有男飞行员完成过这一挑战，但从没有女人做过，因此阿米尼亚的行为更惹人关注。
1937年3月17日，全球瞩目，阿米尼亚驾驶她的飞机，开始了人生中最伟大的一次尝试。如果成功，她将会载入史册，且名利双收。
阿米尼亚计划飞行线路是从加利福尼亚到夏威夷，从夏威夷至南太平洋，然后经东南亚到印度，再从印度经中东达欧洲，最后飞越大西洋回到加利福尼亚奥克兰，完成环球飞行。然而第一次尝试就失败了。
阿米尼亚从加利福尼亚奥克兰飞往夏威夷檀香山的第一站，飞机在夏威夷降落时遭遇事故，螺旋桨和部分机体受损，环球飞行不得不暂时停止。经过3个月的维修，到1937年6月份飞机才修好，这次阿米尼亚改变了飞行线路，重新飞回奥克兰，按之前计划倒着飞。
阿米尼亚环球飞行共计46000公里，大致沿着赤道飞行。第二次飞行很顺利，一路过美洲、经欧洲达亚洲，到1937年6月29日，飞抵巴布亚新几内亚莱城。此时，阿米尼亚已完成35000公里飞行，离目的地还剩11000公里，阿米尼亚在莱城休整补给后，将持续飞行4200公里抵达南太平洋豪兰岛。
豪兰岛是美国领地，建有美国军事基地，岛上也一切就绪，准备盛大仪式欢迎阿米尼亚。1937年7月2日，阿米尼亚从莱城起飞，当飞行至离豪兰岛还剩250公里时，突然发生了意外。阿米尼亚不知道遭遇了什么，她惊恐不安，向豪兰岛指挥台呼叫道：
“我的飞机飞进了一种类似海绵体的‘湿海风肺腔’里，这里既不是天空，也不是海水，而是一种莫名其妙的混合物，有一股强大的磁场。周围有浓雾，又像是急剧向上升腾的蒸气，我看不见陆地，机上的汽油只够飞行半小时。”
当阿米尼亚说完这句话后，便与塔台失去联系。豪兰岛美军不停的呼叫阿米尼亚，然而干扰却越来越严重，直至通讯完全中断。不祥的预感充斥着豪兰岛指挥中心，所有人都屏气凝神，希望能与阿米尼亚重新接通通话，但一个小时过去了，阿米尼亚仍然没有任何回应。
美国得知消息后，随即调动“列克星敦”号航母以及15艘军舰组成的强大编队，赶往事发地点搜寻。阿米尼亚虽然享誉美国，但她毕竟只是个人飞行爱好者，美国为了救她，不惜耗费巨资出动航母编队，显得太不寻常了。
在接下来的一周时间里，营救队在豪兰岛及附近海域没有搜寻到任何物品和飞机残骸，有人可能觉得阿米尼亚飞机已经坠落，沉到海底了，但这期间却收到好几次阿米尼亚飞机上发来的求救信号，搜索队与飞机一度恢复联系，但却没有阿米尼亚的声音，只有“救救我”的回复。
阿米尼亚像是人间蒸发了一般，消失的无影无踪。她去哪儿？除了坠毁沉入海底外，还有几种说法广为流传。
一种认为阿米尼亚的飞机闯入了另一个平行空间，虽然听起来荒诞，但也有很多人相信。因为豪兰岛附近海域在之前，就发生过多次客轮和飞机神秘消失事件，这一块也被称为南太的“百慕大”。而且阿米尼亚消失前说的那段话，似乎印证了她的飞机正处于某种未知的、且不可描述的状态中，留下无限遐想。
第二种说法认为，阿米尼亚的飞机是受日本电磁干扰坠毁，后被日本人抓捕杀害，有南太岛民亲眼所见。阿米尼亚的环球飞行其实还肩负着一项秘密使命，就是帮美军拍摄日本在南太的基地，以此来换取美国对她环球的资金支持。这种说法似乎也比较合理，就像之前说的，事后美军的营救显得太不寻常了，不惜动用航母和十几艘军舰，耗费巨大人力物力，这是美国历史上绝无仅有的。
阿米尼亚究竟去了哪里？没人知道。百年来，全球各地探险爱好者也在不停寻找阿米尼亚，各种传说版本层出不穷，但最终都没有证实。50年后的1991年到1992年，人们先后在豪兰岛上的密林里发现一件外衣，和一个金属制的箱子，经证实衣服和箱子都是阿米尼亚本人的，再次让“飞行女神”失踪案变得扑朔迷离。
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