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导语：你以为喷漆就是简单的修车而已吗？这也是一场巨大的心理战啊，一次能顺利交车还可以，万一碰到颜色不好调的，或者车主说了一些话，可能就会对喷漆工造成巨大的心理压力。那么，让我们一起来盘点一下，喷漆工在工作时最怕听到什么话吧。
指着喷漆工问名字
压力指数：***
漆工交车的时候，车主过来经过360°无死角验车后会问漆工的名字，然后径直走进修理厂办公室，这时漆工心里就会咯噔一跳，这是几个意思呢？是不是挑出什么毛病了，态度不好，还是车里丢什么东西了，是不是他准备要去投诉我。
也许有些车主只是想认识一下给自己修车的师傅，也有些是觉得这位漆工技术不错，想下次再指定他修车，但是当车主这么来一句又没有说明缘由时，可能就会给漆工带来一些莫名的疑惑与猜测。
“自带清漆辅料”
压力指数：***
有时候碰到一些挑剔的车主，在来修理厂喷漆时，会自带高档的品牌清漆，并认为自己选择的清漆是最好的。可是他并不知道他在淘宝买的200多元的“进口”清漆，可能是某个小作坊罐装的，成本只有几十元！用了这种清漆后续很有可能会出现失光现象，到时候他还会说这么好的清漆还喷不亮，是你技术的问题吧！对于这种车主对漆工造成的压力也是很大的。
“你是学徒吧？去叫个老师傅过来。”
压力指数：****
我工作的时候，因为个头小长的年轻，时常被车主误以为是学徒工。一看到我在给他的车刮腻子，脾气好点的会客客气气说：“你是新来的吧，我的车不好修，你换个人吧。”脾气不好的直接就说：“你让你师傅过来干。”说实话，听到这些话的时候，心里特别不舒服，有种不被信任的感觉，真的备受打击，也觉得委屈。
特别想对一些车主说，请不要以貌取技术，试着给新人一些机会，毕竟谁都是由新人走过来的。
“我这车的颜色不好调，上次xxx汽修厂喷了三次还不一样。”
压力指数：****
接到了颜色难调的车，都会果断进行顺色，车主来验车后感叹：“你技术真不错，之前的那个汽修厂喷漆几次都不一样。”一听这话，我心里暗暗叫苦，碰上这种顺色车真是喷一面送两面，浪费了辅料还耽误了自己的时间，还得提心吊胆的，就怕被车主看到说我破坏了他的原车漆。
说这些话的车主多半是在汽修厂修过几次车了，因为颜色问题被喷怕了的，所以对于购车的朋友善意提醒一句，买车一定不要买那些艳丽的颜色，最好有个心理准备，或者“知难而退”。因为这种车子重新喷漆以后颜色真的很难达到一致。
“我这车在XXX汽修厂喷一次颜色就对了。”
压力指数：****
这点和上面的原因有些相似，有些车主在送车时往往看似好意的一句提醒——在XX汽修厂喷漆，对方喷漆工只喷一次颜色就一样了；腻子刮的特别的薄；清漆喷的特别亮没有橘皮纹。
对方的用意可能只是希望喷漆工为他修车时能更加用心。可是这么一句善意提醒往往会给漆工带来比较大的思想负担，影响其水平发挥，反倒有可能会出现喷流等失误
“我着急用车，明早必须取车。”
压力指数：****
类似这种话相信很多喷漆工都听到过，车主中午或者下午把车送来，要求第二天一早就必须交车，钣金工接车后敲敲打打磨蹭了一小天，期间蹲了三次厕所，经常看不到人在修车，看到他在的时候也是边和徒弟吹着牛逼边干着，在晚上下班的时候完工拍拍屁股回家了，到了漆工这只能苦逼的加班了。
漆工在工作时经常听到以上类似的话，造成漆工心理压力。老喷漆身经百战，习以为常，并不放在心上，但是对于一些初出茅庐的漆工而言，可能就难过这道坎。所以以上的话，还是请少说或不说为妙。
其实喷漆工作操作顺利，不仅是车主的期待，也是漆工的追求，没有一位漆工会希望自己工作出差错。所以当漆工给你修车时，请给予漆工一些信任，良好沟通才能事半功倍。而作为漆工，也应该增强自身心理素质和抗压能力，努力摒弃外界干扰认真工作，才能赢得车主真正的信任和尊重。
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