没选帕萨特选了雅阁,开了两个月,车主:动力是惊喜
相信很多车友都听过这样一句话:山是山河是河,牛逼闪电大雅阁,从这句话里能够看出雅阁在人们心目中的地位,相比同级车型来说,雅阁的产品力可以说处在第一集团,对帕萨特、凯美瑞、迈腾、天籁等主流车型造成了比较大的威胁,而从销量上来看,能够间接的体现出雅阁在B级轿车市场中的地位,目前雅阁已经连续好几个月问鼎B级车的月销量冠军,其受欢迎程度可想而知。
正好前不久身边的一个朋友就提了一台雅阁,他提车的过程可以说几经周折,起初是想买帕萨特的,当时定金都交了,而在我的劝说下,找了个合适的理由把定金从4S店要了回来,当时要定金的时候可费劲了,最终选了这台1.5T豪华版雅阁,当时买车的时候优惠不到9000元,裸车价19.10万,全款落地21.5万,这样的配置卖这样的价格可以说比较合理,对此表示很满意,满足了购车的预算,目前这款车已经开了快2个月了,下面听听车主是怎么评价这款车的。
从外观打造上来看,这款车的设计可以说顺应了当下发展的潮流,更加年轻动感的设计看上去非常漂亮,营造出了几分轿跑的味道,扁平的前脸辨识度很高,大嘴进气格栅在镀铬元素的装饰下显得很夸张激进,两侧狭长的大灯非常犀利,远光灯为卤素光源,近光灯和日行灯均为LED光源,点亮后很吸睛,尤其是夜晚效果很棒,照明非常清晰。另外轮毂的造型看上去挺帅的,整体比较协调,尾灯很吸睛,带来了比较高的辨识度。
相比外观,内饰的设计时尚元素稍差了一些,给我的感觉比较的传统大气,做工用料材质上一般般,但相比那些全塑料的车型要厚道很多,简约的设计比较耐看,三幅式多功能方向盘配有很多的实体按键,有着不错的功能性,液晶仪表盘和中控屏的设计我比较喜欢,显示信息清晰,科技感有所体现,新车车内异味比较明显,炭包处理后异味会好很多,目前几乎没有什么异味了。
动力方面,这套1.5T+CVT变速箱的动力组合表现可以说很不错,输出平顺且有源源不断的动力,只要舍得给油就有动力,变速箱平顺性很好,几乎没有什么顿挫感,可根据路况,运动和经济两种驾驶模式可以随意切换,这两种模式给我的感觉都不错,运动模式下跑高速驾驶感受非常棒。另外在油耗上,百公里油耗8个上下,这样的表现还算比较不错,燃油经济性比较高效。
总结:无论是在外观、动力、操控以及燃油性等方面来看,十代雅阁的表现都非常不错,尤其是动力的表现给了我比较大的惊喜,展现出了比较高的性价比,另外这款车口碑好、品质高、保值率高、故障率低也是这款车能够大卖的关键,为之后长远的发展奠定了良好而坚实的基础,在同级竞品车型中展现出了强有力的竞争力。