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汽车工业的发展与时偕行，如果汽车品牌不能清楚自身定位只能败得一塌糊涂，一个汽车厂商要懂得适应市场才能成功，正如大指挥官。王先生是圈内知名的老司机，11年驾龄内行人，提车坚持入手大指挥官，车主说了几句心里话。接下来，就让他慢慢道来吧。
先看大指挥官的外观，外观很像当家大哥大切的外观，很漂亮很稳健。就是屁股，屁股是真丑。大面积的亚光材质比较低调，车灯蛮亮，车灯上的Jeep小标志看上去蛮细致。车子是19寸的轮圈，很实用。
进入大指挥官车内，如果你想内饰好，买奔驰，觉得贵可以选法国车，内饰很可以。基本多媒体娱乐功效都有，原车语音控制有些坑爹。布局合理的中控，我异常中意阿尔派音响确实好，喜爱。大大的全景天窗，简洁明了的操作台，丰富的功能性，各方面都可以满足我的需求。空间对于我们家绝对能用了，六口人，222。居家7人出行，身材一般，不胖。三排放倒，满载的状况下，都很ok。一个婴儿车、一个车用储物箱、三个行李箱，绝对没压力。
动态体验方面，与马自达CX5对照，大指的操控少了一分灵动，却多了一分沉稳。弯道支撑不错，没有车轮分离那种感觉。开起来很安适的感觉，智能四驱体系很给力，可能因为自重比较大吧。油门踏板地响应能力也挺好的，还有就车载导航还挺强大的，路线基本上都没有什么误差。比大众惬意，鉴定完毕。悬挂有自适应悬挂技艺，平日城市里开和郊区开，舒适性都很好。加上音响、隔音成效都好，总体对于用车者及客人地照顾都是很好的。内部乘坐舒适是我在意的，自己的行驶快感、万分好的包围感没有太介意，所以你懂的。
动力感受方面，动力十足，格外充沛，有源源不断的动力输出。动力必须满分，看起来沉重的车体跑起来灵动自在，发动机动力输出迅猛。只要踩油门动力就能很快的爆发出来，简直不敢想象在两吨重的车上还能体验出来推背感。跑高速最舒服，轻轻松松的，这么大的车，很难得。刚开了300公里。能耗照片百公里12个字，应该还能再低吧。看其他人有到9个字的。
费用方面，这款车指导价是303800，一共优惠15000，裸车288800，购置税25558不能少，上保险6313，上牌500，落地价321171，这个价格贵吗？一年油费7100左右，保险要6313，保养1570，停车费900上下，洗车360不能少，偶尔过路费1670，一年差不多17913，年薪80000能养得起。
优缺点：
总体上看，在用户对汽车要求越来越高的现在，只有真正满足人们需求的车，才能获得一席之地，正如大指挥官。不过大指挥官并非绝对完美，对于大指挥官来说，最顺心的是车很厚重，跑起来踏踏实实得很好，外观也格外的如意家里我开或者儿子开都没问题，不过没有大的不满足，就是手机连接后导航声音不可调节。发动机声浪稍大。车胎太小看着和车体有一点不和谐。对于这款性价比极高的大指挥官，阁下是否会有不同的看法呢？
总结：
这个价位的SUV，即讲究品质又得有一些高档的配置，大指挥官做得很好，当前来看还万分的惬意。
配置和动力吧，配置很丰富同等级颇高，动力充沛没有肉的感觉，再有一个加分项就是整车空间了。
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