落地16.22万提辆马自达3，行驶2570公里后，车主终于说了句良心话！
新款马自达昂克赛拉从整体上来说，看起来是非常舒服的，它运用了当下最流行的元素，用了大面积的设计，大灯的设计也非常有个性，再加上年轻人喜欢的运动元素，线条非常流畅优美，这个价位能做到这个样子还是蛮合适的。其实我在买车的时候也看了挺多其他的一些款式，对比其他的来说，这款的屏幕是他们之中很大的了，看起来也是非常大气高档的，屏幕也是非常清晰的，无论是看倒车影像还是视频的时候也是非常清晰的，再加上真皮座椅座椅柔软舒适，乘坐起来的体验也是非常棒的，皮质设计，高贵典雅。
空间比较大，方面做让我送满意的是后排空间的设计，后排空间放到之后，空间非常大，自驾游出去玩的时候，可以放到当一个临时小床了，后排空间比较大，后排乘坐感觉也比较舒服，上次喝了酒朋友帮会我开着，我坐在后边感受了一下乘坐起来感觉也是很不错的，不会有任何压抑的感觉，这样的话也是适合家里的老人乘坐，老人都不喜欢乘坐空间很小，纳药会感觉到很压抑，不舒服。
动力十足，动力方面，就我个人目前行驶来说是足够满足的，我平时就是在城市里开，路都比较好开，一脚下去，提速飞快而且还非常的平稳，加速很顺骨，没有顿挫感，开起来舒服还能满足日常需求，就算在满载的情况下超速或者是在高速上超速也没有任何的压力，在这时候超速也没有任何影响，这点非常然武功满意，动力绝对是可以的。操控来说，方向的设计大小对我来说是有点小之前开我老爸的车，他的小车方向盘比较大，所以开车开习惯了比较大点的方向盘，一开始开这个小点的方向盘还是有点不习惯，后来在朋友的建议下买了一个方向盘套就好多了，现在是完全适应了，但是不像我这这样的习惯开大方向盘的人来说这款车的方向盘的人来说很舒服的。
油耗还是可以接受的，在油耗方面凑凑活活的吧就是在磨合期的时候比较高，毕2.0的发动机，7.9的油耗，日常开起来油耗会略微高一些的，但是定速巡航真的很好用，综合起来也是能接受的，刚开始开的时候油耗是比较高，但是熟悉了之后还是油耗就降下来了。舒适性来说的话，这款小车的真皮座椅是非常值得一提的，头部支撑很到位，加上两边侧坐包也很厚实，很舒服，还有就是座椅上边都有打孔，这样在高温的环境下乘坐起来感觉也是非常不错的，开看空调，后背也不会不会感觉闷热的，所以座椅还是要买真皮打孔的，如果不是真皮打孔的话，夏天会很容易闷热，加上出汗，会产生一股异味。
落地16.22万提辆马自达3，行驶2570公里后，车主终于说了句良心话！优点：这款小车最满意的是动力和小车靓丽的外观，就算在满载的情况下，后备箱里装满东西的情况下跑起来也没什么压力，满载情况下跑高速的时候也没有什么压力，上次拉着一家人出去玩跑高速的时候动力这方面九感觉出来了，爸妈也夸这款小车的动力确实挺好的。提速也是非常平稳的，没有顿挫感其次就是这款小车1的外形看起来非常大气典雅，线条非常流畅，看起来蛮高档的，符合当代年轻人的审美。缺点：这款2020次世代昂克赛拉2.0目前个人感觉不不满意的地方就是行驶的时候减震偏硬，每次开小车过减速带的时候感觉好像顶到头了，开起来感觉不是很好，除了这点好像还没有发现其他不满意的地方啦。
