落地31万提辆凯迪拉克CT5，行驶8552KM后，车主终于说了句良心话！
凯迪拉克XT5外观简直太帅了，当初也是看中这种轿跑型的外观才过来看的整体车身溜背型的设计，感觉真的很好看，够时尚，内饰可能比BBA稍微差一点，但是整体我还是喜欢的，这种造型很适合我这样稳重的男士，车子时尚年轻化，内饰稍稍稳重，黑色内饰很耐看，也耐脏，显示屏尺寸冈好，我不喜欢那种太大的，这个尺寸刚好，不会影响正常开车。
轿车的空间可以接受啊，当时还担心后排空间会很窄，其实去店里看过才知道，后驱车型会稍微洒牲一下后排，因为中间会有一个突出的中轴，可能坐三个人会觉得拥挤，中间不适合坐，但是四个人坐上去还是很舒适的。
2.0T的动力，实在很到位了，比我之前开的手波，有力很多了，而且同样是通用的，GS就有它表现的好，一脚油门下去，提速快，上高速的时候车身很稳，推背感好给力，这个动力是我非常满意的一个点了，毕竟竟然选择换车，当然想买一台动力十足的车子。操控简单，现在买的车高科技多了，比以前的手波好开多了，什么一键启动，远程遥控都有，夏天这边南方超级热，车子暴晒之后，车里温度上40，这时候直接用手机提前开车开空调，等温度降下来再进去，这个功能真的非常给力，适合炎热的南方；还有车子真的很稳重，底盘扎实车身灵活，总体还是很好操作的，不论男女司机都容易驾驭。
可能我开惯了手波，手波车真的超级省油呢，加200块可以开很久，现在毕竟是自动波，而且车身还重了一些，油耗稍稍上来，我也是能理解的，吃得咸鱼抵得渴，自己看中的就是这车的性能，还有安全性，所以牺牲一下油耗，我觉得可以接受啦。舒适性这一点做得不错啊，座椅很舒服，感觉就像家里的真皮沙发一样，包裏性很好，还有整体车子的隔音也很好，开高速的时候风噪降得很低，而且新车味道也不重，感觉通风通了一个星期，都没啥异味了，加上店里送的车载香水，我一个男人都会觉得这个味道刚不会很重，不知道是不是原厂的，反正买车的时候配送的，整体感觉不错。
落地31万提辆凯迪拉克CT5，行驶8552KM后，车主终于说了句良心话！优点：今年6月份买的车，开了半年，都有八千多公里了，来聊聊我的用车感受吧！其实最满意的一点就是这车够特别，外形帅，设计时尚，开出去很炸街，当时刷抖音刷到追高铁的凯迪拉克，我就想这车真牛，动力这么猛，所以才来看的凯迪拉克，但是销售告诉我那台追高铁的车已经停产，建议我看看这个动力同样杠杠的CT5，一看就喜欢上它，外形实在太好看，腰部设计像极了轿跑，然后接着也聊到了价格，原来凯迪拉克没有想象那么贵，这个买中级车的价钱，买了台豪华车，还是挺划算的了，没有想象的高不可攀了。缺点：目前我还没有什么不满意的地方，因为整体我还是挺喜欢的，如果真的要说的话，希望这个油耗还能再低一点点，当然油耗高低眼驾驶人也有点关系，但是我第—辆车是手波的，很省油，现在买自动波普遍比手波油耗高一点点，还能接受吧，后期再观看。
