注重改进自身生活品质的今天，用车购车需求日益增多，24万价位都有哪些好车？以奔驰A级和MINI为例，两台车哪个更好？很多人也不知道怎样选，今天就给大家带来答案。今天和大家分享《26万什么车好？MINI和奔驰A级谁档次高？车主有几句话想说》。
昨天和王先生聊到他的用车经历，他开过两款车，一款是MINI，另一台就是奔驰A级，所以他对这两款车都有发言权。那么奔驰A级各方面到底表现如何？与MINI相比差距在哪里？我们拭目以待车主的高见。
先看奔驰A级的外观，外观不用多说，同等级里数一数二。前脸的中网也漂亮，还有车身线条也能够满足顺畅，看上去特别养眼。车灯设计双L型，颇具动感，从外面看，奔驰大标够吸引人的了。车轮不好看，打算改成amg五幅18大脚。
再看MINI，外观异常亮骚，出街回头率高，还怕小姐姐不上车。MINI三门版的经典造型不用多说了，格调独一无二。这个卤素灯确实配这个车不好看，车灯除了灯泡其他的也还可以。所以他前保险杠空气动力学大包围的设计以及JCW的运动组件，真的是相当的酷。
进入奔驰A级车内，内饰才是你长期接触、看到的。还有你好奔驰那个车机系统，儿子一上车就要指挥下。内饰这点是小A的强行，虽说是奔驰最小，但做工用料没有含糊，对得起这个品牌和这个价格。内饰上比较卓越，两个大屏幕加上涡轮构型空调出风口简直就是社会了。空间肯定好，这车车长和宽度都明显要比一般车辆要长，空间很宽阔，老爸位。1.75米，一般是一家三口。车内的储藏空间不多，都是一些小的空间，没有大的，对于一些女同胞可能会有一点影响吧。后尾箱空间不小，但是座包不能翻倒。
再看MINI，内饰挺好的，看起来也挺豪华的。中控大屏，倒车影像清晰，多媒体使用方便，能识别FLAC格式的高清音乐。内饰方面，做工材料我很中意，构型很迷你，多年经典传承，工业艺术品。酷炫的内饰和氛围灯，一切都是爱上她的原因。因为空间相较3厢车型会稍小点，反而养成了勤整理的好习惯。空间就不要指望了，最后排勉强能坐俩个小个子。后排可以全部放倒，储存空间杠杠的。尾箱空间只适合买买菜，如果大件搬家或旅行还是算了。
先开奔驰A级，操控性一般吧舒适性不错奔驰对吧。方向盘轻巧灵活好操控，指向也精确，没有空位。悬挂真是个大问题，最怕就是过减速带。自己刚刚用，整体没感觉什么问题。板车也不要谈舒适性了吧。坑坑洼洼的场地跑起来比较硬，整体还可以。空调的功效比较的好，反应迅速，涡轮的构型真大很吸睛，噪音略微大，一般般。后来虽然座垫脚上加长，但个子高的人还是不太舒畅。
再开MINI，车子操控就是也不怎么难，但是操控的质感没有我想要的那么好。但是方向盘些许重，开起来会稍微好一些。底盘整体感很强，没有异响和旷量，悬挂非一般的硬，过坎必须减速。特别好呢，在拥挤路段可以随意穿插一个油门棒棒哒。要安适不会选mini。而且因为避震比较硬（但要比上一代车型已经向舒适性妥协很多），所以舒适度相对差一些。夏天在太阳下停几个小时的桑拿车，冷却开了最大也没用，声音巨大但冷不下来。虽然是三门的小车，但设计上使的前面一排空间很富裕。
总结来看，奔驰A级和MINI可谓各有千秋，不分高下。对于奔驰A级来说，网红车，外观不错，奔驰标智力减5000。内饰同级别无敌，感觉还可以越级挑战。对于一款紧凑型的车，这个空间和中级的差不多，够用就好。舒适性欠火候，Alcantara材质很给力，夏天热汗湿了完全不沾裤子，冬天也不会很冰屁股。要求动力，这个价格还有很多选择。操控性一般吧舒适性很好奔驰嘛对吧。
MINI的话，出众的外表，让我一眼就能从万千车群中找到它。买到的版本减了一些内饰，扣一星，整体很不错。选这款就不要在意空间了，只管坐进去开就行了。对于MINI来讲已经顾不上舒适了吧。对动力也没太多要求。操控性方面个人觉得还是比较精准，是赛车出身，卡丁车的驾驶乐趣可以在MINI这回味。对于这两款实力与颜值并存的奔驰A级和MINI，大家持何种态度呢？
