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各位好，我是奔腾T77的驾车者，已然行驶9399公里，接着给各位带来《奔腾T77真的好吗？它有哪些亮眼之处？车主说了一句实在话》。物竞天择适者生存，汽车市场也遵循着这个法则不断进步，时光的流逝如白驹过隙，车友对车辆新特征也有新的需求。所有的厂商都想着如何吸引各位目光。奔腾T77是奔腾主要推崇的一款SUV，凭借着别具一格的外观造型，可以相当好地迎合车友将外观作为第一选车要素的内在需要，正因如此，奔腾T77有着对手羡慕的市场名气。
势头旺盛的奔腾T77，其成功肯定有其它原因，它还有其它成功的心得吗？它是否具有能够满足的性价比？接下来就着这款热门车型奔腾T77谈谈我个人的观点。
外观接缝也很紧密，做工还是好的。外观比较中意，前脸耐看。车灯是个槽点，灯本身科技含量略高的，彩蛋跳舞的时候看灯的光束变化就知道。做工不太好，漆面也比较薄，但在这个价位里算是格外的非凡了。整体内饰还是好的。中控显示屏所有功效都实现的触摸操控，格外便捷。材料足做工也比较细致，能接触到的大体都是软性材质，皮质也都很细腻，内部缝隙均匀。内饰还是大众的那个味道，但是相较上一代奔腾T77内饰要好看得多。
驾驭位稍显局促，可能是中央控制区占用了许多空间。空间还是可以的，首排空间蛮大，开起来感觉不累，双腿可以自由活动。最后排坐垫放倒几乎纯平，躺两个人没问题。我觉得后备箱很大，而且呢。奔腾T77的轮胎既兼顾了运动性能又兼顾了行驶舒适度，算得上是两全其美的选择。该软时颠，该颠是软，总的来说不后悔。总体感觉好，坐起来没那么累，隔音功效也特别好。椅子包裹性不错，要是副驾驶也是电动座包就好了。
舍得踩，动力还是很强劲的。7秒，大体超车没任何问题。油门反应也很灵敏，当然了，我买它也不是为了追求速度与激情的。高速，省道超车也很轻松。有时候老爸开我的车，都感觉相当好操控。方向机调教的比较重，比科鲁兹重的多，但是很适意，感觉操控的时候很有信心。而且它的底盘也很结实，坐在内部很稳。CVT还做模拟档位，有点多余了，不如平顺到底。
一年油费9300元上下，保险3303元，保养一次907元，寻常停车860元，洗车470元不能少，过路费1750元上下，一年差不多16590元，月薪6000元就可以。感谢聆听本期《奔腾T77真的好吗？它有哪些亮眼之处？车主说了一句实在话》。
总结这款车的优缺点：就是冲着它的外观和空间才买的，外观肯定满足。整个内饰年轻又新颖，构型特殊策划感贼强。空间还好的，大小也还可以，适合两个儿童坐着。整体奔腾T77说还是挺舒服的。动力还是可以的，就是提速不给力有顿挫感，不顺畅奔腾T77这个档次的不应该呀，也是进口车呀。操控也好，只是车的确挺大的，一时还稍微略微不太习惯。
经过解析，作为现在热门车系的奔腾T77，仅靠外观一项闪光点很难实现，动力、空间、舒适、操控、油耗方面也有着优越发挥，全面的发展也格外切合当今购车人的买车需求。拿奔腾T77与同价位相较，奔腾T77性价比着实不赖。我想谈谈，在注重生活品质的今天，买车要求正发生变化，准确定位自己才是万军突围的关键，正如奔腾T77。那么对于展现较佳的奔腾T77，大家都有什么观点呢？
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