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奔腾T99属于耐看的类型,前脸的造型比较霸气,整体的线条也比较的硬朗,轮毂和后尾灯的设计也增添了不少色彩,我现在开着车出去也没有人说我的车子不好看的。中控台的设计也比较合理,大屏能很方便的操控,还有些按键的处理也让人很舒服,再有一个就是一些细节上的设置也很不错,座椅的包裹度很好,可以看出来是很认真的。作为一个瘦子,我对于空间的要求一直不是很高 ,要不因为二胎的到来我可以也不会换一个suv,换之后发现这个suv的驾驶室的空间真的是很宽敞,不管是头部空间还是腿部空间都非常的宽敞,储物空间也很多,一些小的东西都能的搭配合理的安置。
动力是另一个我非常满意的点,平常我不会激烈的驾驶一般都是在市区里跑一跑,日常代步是足够了,作为一个2.0t的动力实力展现了什么是你给油就走,加速什么的不在话下,一般的时候满座的几率还是比较大的,再加上会放一些孩子用的东西所以车子在的东西还是比较沉的但是丝毫不影响它的动力。方向盘很轻盈,本来以为suv车子比较大,所以会难开,但是没想到还是这么的轻快,而且转向也很清晰指哪打哪的感觉还是很好的,底盘响应也很迅速,再加上一些辅助系统,使得我们的操控更加的轻松, 就连我媳妇都觉得比较好开,他都能开得很轻松的话就比较不错了。
一个是体型是比较大的,在一个就是排量也不小,所以油耗一直居高不下,在9.5左右,我以前的轿车就是7多点的油耗,这一下高出不少还是挺难接受的。空间很宽敞,舒适度也随之大大提升了,空调也是要说一说的,前一段时间热基本上是天天都需要开空调,空调吹出来的风很温柔,不是那种刺激的风,而且打开空调不需要太长的时间把,就可以把温度降低到一个合适的区间,很给力,还值得一提的是车子的噪音控制 ,坐在车子里基本听不到什么噪音。
听了朋友的建议,花16.8万提辆奔腾T99,车主:我想说一句良心话!优点:满意的东西不少,最满意的就是这丰富的配置了, 自动驻车上坡辅助陡坡缓降, 360度全息影像,车道偏离预警系统,自动驻车车道保持辅助系统,道路交通标志识别语音互动、驾驶疲劳监测及车机功能等, 给人一种满满的科技感和智能化,以前的车子哪有这么多高科技的装置啊,我平常用到的最多的就是360度影像,倒车的时候能看到车子后方和周边的情况,虽然是一个开车的老手 ,但是我觉得这个功能真的是很重要。
缺点:买车这段时间没有发现什么太多不满意的地方,但是它的油耗真的是很有些高了,虽然说平常是在市区开吧,但是这个油耗真的是不低。
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