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近日，中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）公布了2020年2月的综合销量数据，据统计显示2月份国内狭义乘用车市场销量达25.0万辆，同比下降78.7%，环比下降85.4%；1-2月累计销量196.9万辆，同比下降41.0%。乘联会再次调低全年的预测增长率到-8%。这样的断崖式下滑可以说完全取决于疫情的影响，在2月的时候就已经有很多人预计到2月的销量数据会有明显下滑，但没想到下滑的如此之大。2月份SUV销量10.5万辆，同比下降79.3%，环比下降86.9%；累计销量90.7万辆，同比下降37.4%。今天，我们就来看一下在受疫情影响最为眼中的2月中，销量依旧能够排到前十的SUV。
No.10：奇瑞瑞虎8
厂商指导价：8.88万-15.59万元
2020年2月销量：1988辆
No.9：上汽大众途岳
厂商指导价：16.58万-22.38万元
2020年2月销量：2006辆
No.8：观致5
厂商指导价：13.88万-19.49万元
2020年2月销量：2083辆
No.7：一汽-大众探岳
厂商指导价：18.59万-31.39万元
2020年2月销量：2976辆
No.6：捷途X70
厂商指导价：6.99万-12.29万元
2020年2月销量：3007辆
No.5：北京奔驰GLC
厂商指导价：39.28万-58.78万元
2020年2月销量：3093辆
No.4：吉利博越（含博越PRO）
厂商指导价：8.88万-15.68万元
2020年2月销量：3117辆
No.3：上汽大众途观L
厂商指导价：21.88万-31.18万元
2020年2月销量：3456辆
No.2：长安CS75（含长安CS75 PLUS）
厂商指导价：9.48万-15.49万元
2020年2月销量：3668辆
No.1：哈弗H6
厂商指导价：10.30万-14.10万元
2020年2月销量：4033辆
写在最后
不得不承认，在疫情的影响下，2020年2月的市场表现有着大面积萎缩和下滑，车辆的销量从几万下降至几千。虽然说从本月的数据来看，各大厂家都面临了前所未有的危机，但是，我相信，这仅仅是短暂的表现，因为现在我们已经基本上已经战胜了疫情，相信春天马上就会来临！
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