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大家好，今天给大家带来的是《20年驾龄老司机，提车执意提了奇瑞瑞虎8，车主想说句实在话》。
随着汽车行业的快速发展，各大厂商们不断进行着新的尝试，市场上的好车越来越多，消费者的购车需求越发复杂。“国产销量王”哈弗H6，在市场力压群雄。“弯道王者”昂克赛拉，同级口碑首屈一指，发展之势就如秋风扫落叶。在注重获取精神上的享受的今天，汽车品牌仅利用一项长处已无法保住自身的市场地位，汽车品牌必须找到各自定位，才有希望在当下立足，正如奇瑞瑞虎8。为了进一步了解奇瑞瑞虎8，我们邀请老车主王先生到场，20年驾龄老司机，提车执意提了奇瑞瑞虎8，车主想说句实在话。下面就听他细细道来。
大家好，我是奇瑞瑞虎8的车主王先生，听了朋友建议，狠心提的这款车。提车至今已经4个月，行驶了2120公里，还算了解这款车。当时有人建议我选斯柯达柯米克，虽然有些方面确实比不上斯柯达柯米克，但真正让我感到满意的还是奇瑞瑞虎8。接下来，一些心得体会给大家分享一下。
个人觉得胡巴外观好看，大气沉稳，不像其他的车只是卖个牌子。本人对瑞虎8的外观保有一定的中肯意见，基本上的一些外部线条啊之类的也存款比较精细的。胡巴的外观没得说，特别吸引人，LED大灯很亮。我小孩二舅雅阁被相机架倒了刮个划痕，看到车漆，他自己都说好薄。
内饰这方面做的不错，是我喜欢的类型。悬浮液晶屏，内饰跟老款天差地别。没地说，最喜欢中控屏幕和全车软覆盖，没有塑料感。豪华感强，科技感很好，特别是氛围灯随音乐律动，爽极了。
小朋友活动空间更大，行舒服。第二排可以前后移动，五座的空间，七座的备用需求，挺不错的。就是车内储物盒比较少，没有一个放手机的地方。最满意的地方就是空间，后备箱超大，外出旅行，特别是过年回家或是外出特别爽。
舒适性一般般吧，价位在这放着了智能性还是不错的。减震在过减速带，路况不好的坑坑洼洼路边时，回弹的回馈特别好，舒适度中等。噪音表现多少有点败兴，没达到预期效果，十四五万的国产车噪音控制不尽人意。鱼与熊掌不可兼得，对于我来看，宁愿选操控和安全，因为大部分时间只有首排坐人。
上坡感觉没有动力不足的感觉，整体感觉很不错的。我朋友的途胜也是1.6，动力和我的虎八没法比。提速方面我个人表示比较满意，双离合的变速箱。1.6t涡轮起步快，提速快，动力输出相当也特别高效。
毕竟是suv跟轿车比操控的话那就是耍流氓（同档次比较，不同价位比照就是耍流氓了）。转弯什么的比较轻松，没压力。方向盘会自动偏右，要不停地打左盘。高速现在跑过最高的也就是140+，不有飘的感觉。
平均油耗6.5，这么大的车的，这样的油耗，我就想问问还有谁。
因此，当各家汽车品牌推陈出新之时，准确定位自己才是万军突围的关键，正如奇瑞瑞虎8。不过奇瑞瑞虎8的优缺点都比较明显，对于奇瑞瑞虎8来说，最满意的就是配置和内饰很好看，很有科技，尤其是晚上的时候，按键很漂亮，不过电动后备箱不是全系标配就更好了，还有就是高速开启运动模式跑快了胎噪比较明显。对于这款内在价值较高的奇瑞瑞虎8，大家持何种态度呢？
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