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如今市场上的好车愈来愈多，车主购车需求日益增多，7.09万价位都有哪些好车？以代表车型启辰D60和昕锐为例，许多人也不会对比它们的好坏，今天和大家分享的是《昕锐开了三年，换上启辰D60，车主想说一句实在话》。
先看启辰D60的外观，前面写了很多了，主要就是外观吸引给我的。外观，肯定啥万分满足了溜背式策划，运动感十足，很中意。大灯虽然不是LED的，但夜晚的亮度还是没问题的，并且大灯的高度是可以调理。外观我不中意，不够好看，车漆也不够亮。再看昕锐，昕锐的外观挺难找到词儿形容的，就是看起来蛮平常的三厢轿车。外观还是挺漂亮的，整体给人好的运动感，车体线条帅气。比较喜爱的是加入了日行灯，有效减少了找死的行人主动撞上来。尤其是那排气筒，对称美跑哪里去了。
进入启辰D60车内，内饰也是我不中意的位置了，硬塑和没什么变化，这两个位置可以考虑改变一下啊。按键种类繁多，其实并无卵用，在实际操作中反而分散了驾驶员的注意力。内饰属于用料比较足的，采用了软包的策划，在细节处又加上缝线策划，还是很有心意的。简洁大方比较喜欢，刚刚到手气味很大。空间超赞，一次搬家，把我所有的东西一车全装下了。第二排坐三个人没感觉太挤，活动空间还是有的，请忽略我后座乱糟糟的东西，谢谢.。终归现在第二排都可以比例放倒，所以可选择性比较多，也不用担心空间问题了。还有这个车尾箱，够大，家用完全足够了。
再看昕锐，在这个价钱里内饰策划算是漂亮的，感觉比好友的昂克赛拉内饰好多了。仪表盘看起来比较老旧，不像许多竞品设计的那么的富有科技感。整体中规中矩的，比同级车车没事感觉层次要高，椅子满意的一批。刚开始新车异味还是有的，正常现象，多通风就好了，开了这么久也没发现异响什么的。这是我第一台车，和我研究的车对比把就是省油和斯柯达标，空间没得可比性，很紧凑。第二排空间够用，谈不上大，空间可以参照老款大致没变，终究中期改款。门板储物格也大，往常可以放一把雨伞和矿泉水。在内部坐着，储物箱里放东西都没有问题。
先开启辰D60，操控特别好，指哪打了，比较好用。我也不知道那个所谓的赛级调教是什么鬼，但是能看得出来车是外八，所以拐弯变道格外稳。悬架比较硬，其余的都顺心。不需要换档啥的，挺简洁。舒适度在同价位的车里算是可以的了。就是感觉减震略微偏硬，底盘好。对于路面的颠簸过滤比较充分，我认为家用还是非常好的，终究我以为适意才是最关键的。还有比较好的策划就是后排空调出风口，有的A级车是没有后一排出风口的。
再开昕锐，操控那么回事吧，盘桥的时候推头感明显。还好，方向指向也挺准的。底盘偏松散，减震很硬，而且回弹也不痛快。这款车刹车全系带ABS，不用担心雨雪路面打滑，这个排量自吸。织物的肯定没有皮革的舒服。加上很硬的后悬架，老人坐了不太习惯。车内的降噪成效一般，起步的时候噪音有点点大，其他时候都还好。对于它的舒适性来说吧，它还是很不错的，舒适度还是特别好的，坐垫很惬意。
总结来说，我想说一句话：启辰D60和昕锐的优点都很明显，但同样也有瑕疵。启辰D60外观十分满意，比原来的大了好多，外型也良好看，就是被这点给欺骗了，没想到发动机爆震。整体内饰简单大方对称，开起来都舒服，像豪华车的内饰。往常也就是我跟媳妇用，空间能够满足了。感觉开车的时候舒适度还可以。动力是主要卖点嘛，提速超车跟玩一样，运动模式那个暴躁。操控感是可以的，挺精准的。
相比之下，昕锐外观漂亮，是我最爱的类型，是我没选择朗逸的理由。内饰格调简单大方，中规中矩挺喜爱。就我一个人用空间中意，我喜爱小车，要是甲壳虫能有这动力我就买甲壳虫了。舒适度上乘，起步基本上不会有什么顿挫。动力中肯地来说不错，因为家里人比较多，往日大致都满载开车。稳字当头，昕锐的操控感能做到这个稳就相当不容易了。感谢聆听本期《昕锐开了三年，换上启辰D60，车主想说一句实在话》。
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