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狠心花18万提了辆秦ProDM,行驶8500公里后,车主憋了几句话要说
比亚迪秦ProDM外观很大气,配上满是设计感的“秦”字,让它一下子脱颖而出。整体非常的漂亮,侧身的线条非常流畅,看起来时尚又大气。内饰很棒,大面积的软包设计,座椅的材质也是真皮的。摸起来非常的舒服,整体配色还有风格都让人觉得简洁又不失设计感。而且中控屏非常的大,设计方面也是科技感十足。本来对小轿车的空间并没有抱多大希望,是这款秦还是给了我很大惊喜。前排的空间很大,我178的身高,坐在驾驶座上头部离车顶还有一段距离,腿也可以输展开。后排虽然不是特别的宽松,但是坐3个人是完全没有问题的。后备箱也不会因为有电池就变小,也是比较大的
动力方面非常满意,纯电模式的时候,起步当然是非常快的,不会存在起步肉的情况。等红绿灯也是第一个冲出去。燃油模式更不用说,1.5t涡轮增压,5.9秒百公里加速,推背感比较强,而且高速上超车毫无压力。操控起来还是比较有手感的,方向盘指哪打哪,很精准。而且因为底盘低,重心比较低的原因,车开起来很稳,速度很快的时候也不会出现飘的情况。刹车也很灵敏,刹车距离很短,表现得很到位。
能耗方面,现在开了8500公里,先说说电耗吧,一般都是在市区驾驶,现在基本在13左右,算了算是特别省的,公里不到两毛钱。上高速的话一般用燃油模式,下来不到6油,也是非常的省,反正不管你怎么开,这款车带给你的只有省!更省!舒适性不太满意,提车回来的时候车里的异味就有点大,买了除味炭包,现在慢慢好了一点,新车应该都会有这样的问题。减震效果不太好,过减速带的时候会觉得颠,不过座椅的包裹性还可以,可以稍微改善一点。隔音效果也不太好,速度快起来以后,风噪会有点大,不过习惯就好了
不到20万就搞定了这一款新能源汽车,各个方面都让我很满意,配置也很全,安全性也不错,个人觉得性价比很高。现在很多人都开始选择新能源汽车,因为便宜也方便,所以我买车的时候也不例外,首先就看了混动的新能源车型,因为就算偶尔没有充电桩也可以用油跑,比较方便,我之所以选择秦,就是因为这款秦可以随意在两种驾驶模式当中切换,想用什么用什么,是我最心动的,所以毫不犹豫选择了它,而且比亚迪的品牌在国内新能源当中算是比较靠谱的一类了。
优点:在不断的对比中,我终于入手了这款插电式混合动力轿车。在市区上下班的时候完全用电,非常的节省,用车成本非常的低。而且想用电就用电,想用油就用油,这点设计得非常人性化,可以带给你两种不同的驾驶体验。缺点:充电有点不方便,单位没有充电的地方,小区的也比较小。
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