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航运人日常对话，如下：
“我想运一票货去汉堡，50个40HQ，CIF货，麻烦报个价”
“您是什么货？FAK吗？”
“对，最近有PSS吗？CNEE付DTHC”
这些货代操作热常用语外贸人看了都会心一笑，外行人看了一脸问号。
敬一今天就为大家整理了一些航运常见的缩写，顺便普及一下航运知识，希望对大家有所帮助！
签订贸易合同
买家和卖家使用INCOTERMS （International rules for the Interpretation of Trade Terms）贸易术语，签订EXP（export）出口或IMP（import）进口贸易合同
CIF – Cost, Insurance and Freight 成本，保险费加运费
FOB – Free On Board 装运港船上交货
CFR – Cost and Freight 成本加运费
EXW – Ex Works 工厂交货
准备出口
接下来客人跟船公司议价，除去海运费（freight），还有附加费（surcharge）
THC - Terminal Handling Charges 码头操作费，又分OTHC和DTHC（启运港的和目的港的）
BAF – Bunker Adjustment Factor 燃油附加费
PSS – Peak Season Surcharge 旺季附加费
订舱
谁会和我们订舱呢？
BCO – Beneficial Cargo Owner 货物拥有者
NVO – Non-vessel Operator Common Carrier无船承运人
GFF – Global Freight Forwarder国际货代
LFF – Local Freight Forwarder当地货代
提箱
客人会派TR (truck) 卡车来堆场提箱，并办理EIR（Equipment Interchange Receipt）设备交接单
根据货物的不同需求，客人会预定不同的集装箱。主要有两种：
干货柜（dry container）
GP – General Purpose标准集装箱，也称干箱，干柜。20尺集装箱也称小柜，40尺称大柜。
HQ – High Cube 高箱，它的高度是9英尺6英寸，而正常的GP是8英尺6英寸。
根据长度不同，主要分为20尺，40尺和45尺，价格不同哦！
冷冻箱（reefer container）
也称冻柜，冷藏箱。和干箱一样，主要也分为20尺，40尺和40尺高箱。
特种箱（special equipment）
OT – Open Top 开顶箱
FR – Flatrack 框架箱
TK – Tank 罐箱
有一些客人会使用SOC（shipper-owned container）自有箱装货。
准备装箱
客人装箱完毕后，会给箱子上铅封（seal），并且按照IMO（International Maritime Organization）国际海事组织的SOLAS（International Convention for Safety of Life at Sea）海上人命安全公约规定，上交VGM（Verify Gross Mass）核实的集装箱总重。
之后再将重箱运到指定堆场或码头，等待装船。客人拿到D/R（Dock Receipt）场站收据可以换取B/L（Bill of Lading）海运提单。
客人都有可能成为提单上的：
SHPR – Shipper 发货人
CNEE – Consignee 收货人
NTFY – Notify Party通知人
海上运输
开船啦！（有时根据要求会发生COD！也就是Change of Destination，改目的港）
进口操作
船舶到目的港之后，客人用提单换取D/O（Delivery Order）提货单来码头堆场提货，然后还空箱给船公司。
有些客人提箱或还箱不及时，就会产生DND（Detention and Demurrage），这会根据船公司的规定，按照C/D – Calendar Day或者W/D – Working Day收取相应费用。
这些和外贸、航运相关的英文缩写，今天就分享到这里啦！
本文部分内容来源于马士基。
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