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据媒体报道，9月18日17时许，六枝特区牂牁江（属贵州六盘水市）发生一起客船侧翻事故。截至9月19日11时，共搜救出40人，其中31人安全，9人救治无效死亡，经排查，仍有6人失联。经核实，船上乘客主要为牂牁镇学生。由于牂牁江水域宽阔，客船是牂牁镇沿河学生往返的主要交通工具。
司马迁《史记》记载：“夜郎者，临牂牁江。江广百余步，足以行船。”
牂牁（音zāng kē）江，是秦朝和汉朝时期，对南、北盘江的称呼。南、北盘江，发源于曲靖，北盘江流经的地方，多在贵州省内，因贵州特殊的地形地势，江河落差大，导致牂牁江水流淌湍急、汹涌；但南盘江沿线则多在云南范围内，由于坡度小、地势舒缓，江水流淌缓慢、平和，尤其冬春水量小的时候，在南盘江中可以行船。行船的线路，从夜郎（曲靖），顺着江水，到同乐（陆良）、谈稿、同侯（石林）、昆泽（宜良）、毋单（华宁）一路下去。南、北盘江汇合以后，成为了红水河，红水河也就是西江干流，最后进入珠江。所以，在盘江上，如要行船，只能在南盘江上。
有一个网友曾经这样记录牂牁江（2019年）：
北盘江是水塘村苗族村寨的母亲河，蜿蜒曲折近五百公里，海拔落差一千九百多米。
快到到陆家寨时，杨牧师突然说，时间还早，要不要去牂牁江玩玩？我犹豫了下，还是决定去看看这是个啥子景区？
牂牁江是北盘江流到这里的另一个名字，进入景区的道路正在翻修，破破烂烂大杀兴致，原本以为很近，不料又颠簸了个把小时，可能是到处施工的缘故……
端午节这天，我们还在水城县顺场苗族彝族布依族自治乡水塘村。山道只有一车宽，比挂壁公路郭亮村还凶险，用九曲十八弯来描述都略显逊色。杨牧师娴熟地把玩着他的雪佛兰，在千百米落差的山路中，还时不时地来个惊险漂移，吓得我的小心脏突突直跳，右手死死地抓住车顶偏侧的扶手……
几份公开资料和描述显示：
牂牁属典型的喀斯特地貌，平均海拔1441.5米，最高海拔老王山2126.9米，最低海拔牂牁江745米，海拔落差较大。
牂牁江是一条大峡谷居多的江域，牂牁江景区四面崇山峻岭，悬崖陡壁，唯有形似布袋口的打铁关一条路，大有：“一夫当关、万夫莫开”之势，历来都是家兵必争之地。宽宽的牂牁江，从千山万壑中奔腾而过，冲刷而成的奇岩怪石形成一道道独特的风景。
”这里四面崇山峻岭，悬崖峭壁，喀斯特地貌独特，最高处2127m，最低处580m，峰丛、峡谷、谷洼展布其间。牂牁江景点众多，峰峦叠嶂，集山奇、水险、谷幽为一体，传说古朴而神秘，素有“小三峡”之美誉。
可见，北盘江一带山还是挺险峻的，水面宽阔，水文环境复杂，风景虽然好，但需要做好足够水上交通安全准备。
另据媒体报道，918事故客船航行途中曾遭遇突发性强对流天气。当地气象部门分析显示，9月18日傍晚六枝特区牂牁镇出现雷阵雨天气，局部风速达6级。
6级风叫强风，风速为10.8～13.8m/s，相当于39-49km/h。
渔舟张半帆，捕鱼须注意风险。海面上大浪形成，白沫范围增大，渐起浪花。陆地上大树枝摇动，电线呼呼有声，举伞困难。常言道：风到六级电线响，风中撑伞难前行。
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