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10万的别克英朗真的很好?开了270天 车主有几句话想说

时间:2007-12-04

车辆也开了大半年了,个人感觉英朗还是一款性价比极好的车辆吧,车辆外观比较年轻化,内饰全皮的清理比较方便,然后车的内饰做工都挺精细的,摸着质感也

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10万的别克英朗真的很好?开了270天,车主有几句话想说。

车辆也开了大半年了,个人感觉英朗还是一款性价比极好的车辆吧,车辆外观比较年轻化,内饰全皮的清理比较方便,然后车的内饰做工都挺精细的,摸着质感也挺好,最重要的是实惠,车辆挺便宜的,然后代步开开的还是相当不错的。从我当前的使用情况来说,捡着便宜了。

本来年前就想买车的,年前太忙了就没顾上多了解,正好过了年有功夫了,就开始看车购车。最后觉得最低首付利息才一万来块钱,办理手续也很简单,相比较钱愈来愈毛真的划算,就选择了最低首付。

用车感受:

1,空间和动力

驾驶空间我需要把座包调偏后,不然感觉感觉膝盖要顶前面的塑料。我老公178的身高,偏瘦,所以乘坐空间还是很宽敞的。英朗的空间确实很不错,车上的储物格也有许多。后备箱的空间也是够大的,平时超市购物啥的都够用的。

后期就感觉动力跟不上了,而且是6速变速器。说是对发动机不太好,超车很轻松,给点油就可以了。只要肯给油,超车还是没啥问题的。上高速的话可以让老公试一下动力,到时候我可以再告诉各位动力怎么样。

2,操控和油耗

英朗操控秉承了美系传统。方向盘指向很准确,力道不重,操作的时候感觉特别的轻松顺手。前麦弗逊后多连杆独立悬挂,操控起来得心应手。不过刹车前段感觉有点硬,不过对于制动性能还是没啥疙瘩,点刹就停,安全性还是挺可靠的。

现在开了有300km左右,油耗大概在七个上下。这个油耗我能接受,但是希望后期不要再长了。

舒适度还可以,首先空间有这么大,坐在里面可以很好的活动开来,这样人就会比较舒服。还可以,不算累,还没有跑过长途也不太清楚,悬架舒服,就是后悬挂多连杆看着太细了。隔音做得也不错,凉车的时候发动机还是噪音偏大。我感觉还可以,坐椅挺软的,也挺宽大的。

3,外观和内饰

女人就是比较注重车的外观,你让我看性能,我可能看不出什么来。外观没得说,整体设计新颖大气,有些时髦运动的气质。灯光远近LED的,这个价位装备LED大灯还是很良心的。后车灯都比较满意,很专业的话语也不会说。

内饰感觉没有什么很大的区别,感觉都差不多,这个价位内饰也就这样,唯一不好的是。内饰还可以,不过中控很好。作为经济适用男,我不是特别追求高科技豪华感,感觉英朗的内饰挺实用,做工也没什么问题,挺好。新车味道大得真的上头,停外面车窗打开晒,第二天进去还是受不了。

4,落地价和养车费

指导价92100,优惠4000,裸车88100,购置税7796,上保险2968,上牌500,落地价99364,这个价格贵吗?

一年油费10400左右,保险要2968,保养一次831,平时停车520,洗车320不能少,过路费740左右,一年差不多15779,年薪70000能养得起。

点评:

优点:

整车帅气,颜值高,安全气囊和真皮座椅,软包材质特别多,中控大屏幕很好看。整车很长很大气,开出去倍有面。算下来性价比挺高的,日间行车灯,定速巡航,还有出风口。而英朗12万左右就可以提自豪了。英朗名气一直都良好,主要价格找我的预算范围内。

缺点:

启动那一下下噪音大,还有就是发动机启停在停车时会启动一下很烦恼,其次就是这款车为什么地区性的购置税差异那么多,让我很不理解,也很气恼,别人交的七八千,我交了一万一多。

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